नेपाल की पहली आधुनिक नागधुंगा-सिस्नेखोला सुरंग का संचालन और प्रबंधन करने वाली कंपनी को अंतिम रूप दे दिया गया है।
चीनी कंपनी ‘चोंगकिंग युसिन रोड एंड ब्रिज डेवलपमेंट’ और नेपाली कंपनी ‘एआरटी कंस्ट्रक्शन’ (युसिन-एआरटी जेवी) को 5 साल के लिए संचालन का जिम्मा सौंपा गया है।
परियोजना प्रमुख सौजन्य नेपाल के अनुसार, कंपनी को सरकार द्वारा तैयार लागत अनुमान से 40 प्रतिशत कम 1.1 अरब रुपये में ठेका मिला।
परियोजना ने सोमवार को आशय पत्र जारी कर चयनित कंपनियों को आमंत्रित करते हुए समझौते के लिए एक सप्ताह का समय दिया है.
टनल के संचालन के लिए सेवा प्रदाता के चयन की प्रक्रिया शुरू होने से इस बात पर चर्चा हुई कि दानकर्ता एजेंसी जापानी सरकार यह रुख अपना रही है कि चीनी कंपनियों को जिम्मेदारी नहीं दी जानी चाहिए। लेकिन खरीद अधिनियम के प्रावधानों, ‘सबसे कम बोली लगाने वाले को अनुबंध मिलेगा’ के कारण, चीनी और नेपाली कंपनियों के संयुक्त उद्यम (USIN-ART JV) को आखिरकार यह जिम्मेदारी मिल गई है.
परियोजना निदेशक नेपाल के मुताबिक शर्त यह है कि समझौते के तीन महीने के भीतर सुरंग पूरी तरह से चालू हो जानी चाहिए। सुरंग संचालन के लिए लगभग 150 जनशक्ति जुटाई जाएगी, जिन्हें 2 महीने का विशेष प्रशिक्षण दिया जाएगा.
चयनित कंपनी सुरंग रखरखाव, यातायात प्रबंधन, आपातकालीन बचाव और टोल संग्रह के लिए जिम्मेदार होगी। यदि सरकार परिचालन व्यय वहन करेगी, तो एकत्रित टोल को दैनिक आधार पर रोड बोर्ड नेपाल के खाते में जमा करना होगा.
